A Honda XRE 300 ABS tem câmbio de 5 marchas, sistema de partida elétrico e alimentação por injeção eletrônica PGM-FI. O chassi é do tipo berço semiduplo em aço, com suspensão dianteira de garfo telescópico e traseira monochoque Pro-Link. Os freios são a disco em ambas as rodas. O painel é totalmente digital, com velocímetro, hodômetro, marcador de nível de combustível, conta-giros, relógio e luzes-espia.
Tecnologia: FlexOne (bicombustível).
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